A co ti, kteří jezdí často a pravidelně do Německa na schůzky a mítinky? Jak na ně zákon pohlíží? Diskuze, která nastala po prvních měsících po zavedení minimální mzdy (týkající se například učitelky na školním výletě do Drážďan), už naštěstí není třeba – zákon totiž konečně vyjasnil, že obchodní cesty nebo účast na veletrzích v Německu v
Lidí z Řecka, Španělska, Portugalska a Itálie pracuje v Německu nyní přes 452 tisíc, což představuje meziroční nárůst o 6,5 procenta. Podobně ani do Rakouska neodešly davy lidí z Česka a dalších nových zemí EU. Oproti Německu sem ale nejčastěji míří za prací do hotelnictví a cestovního ruchu. To znamená: Od 01. prosince 2023 bude mýtné pro těžká nákladní vozidla v Německu doplněno o příplatek za emise CO₂ ve výši 200 eur za tunu CO₂. V závislosti na emisní třídě CO₂ vozidla mohou být účtovány další náklady. Stejná změna vstupuje v Rakousku v platnost od 01. ledna 2024. Od 01. července 2024 se podle